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Auburn 851 Boattail Speedster
1935   
ERTL
 1:18

Kodes und Farben
M = Metallic
17138
(1999)
29151
(2001)
32219
(1999)
M
32232
(1999)
M
32397
(2000)
M
32508
(2001)
MM
32883
(2001)
MM
32883
(2001)
7994
(1999)
7994
(1998)
7995
(1999)
Aussenmasse des Modells
Abweichung
Länge
11.67 in / 296.5 mm
+8.1%
Breite
4.25 in / 108.0 mm
+7%
Höhe
3.15 in / 80.0 mm
0%
Radstand
7.13 in / 181.0 mm
+1%
Modelldetails
Punkte
Proportionabweichung
5.4
0
10
1:18 Masßstababweichung
+6%
0
10
Karosseriematerial
Metall
8
8
Karosseriequalität
ausgezeichnet
8
8
Druckgussformlinien
0
8
8
Spalte der zu öff. Teile
genau
6
6
Karosserie:
30
50
Feste Seitenscheiben
0 / 0
10
10
Türscheiben
-
4
4
Windschutzscheiberahmen
Kunststoff, verchromt
8
10
Schwarzes Frittenband
-
6
6
Türscheibenrahmen
Kunststoff, verchromt
8
10
B-Säulen
-
10
10
Scheiben und Rahmen:
46
50
Qualität des Kunststoffes
sehr gut
8
10
Armaturenbrett
sehr detailliert
8
10
Motor
sehr detailliert
6
8
Türschlösser
Kunststoff, verchromt
5
6
Blinker
-
6
6
Kennzeichen
gefärbt
4
6
Teppich
0
4
Kleine Details:
37
50
Anzahl der zu öff. Teile
3 / 4
8
10
Abnehmbares Dach
0
4
Klappbare Scheinwerfer
-
4
4
Türangel
unrealistisch
4
8
Türfedern
0
6
Aufhängungsfedern
0
8
Lenkung
10
10
Bewegliche Teile:
26
50
200
139
Betrag:
Vorteile
Nachteile
Genauer Spritzguss
Gut ausgearbeitete Kunststoffteile
Große Farbauswahl
Dach fehlt
Hoher Preis
Aufhängungsfedern fehlen
 
Aussenmasse des Wagens
Länge
194.4 in / 4938 mm
Breite
71.5 in / 1816 mm
Höhe
55.1 in / 1400 mm
Radstand
127 in / 3226 mm
Leergewicht
3752 lbs / 1702 kg
Motor
Typ
V 8
Hubraum
279.2 in³ / 4575 cm³
Leistung
150 PS bei 4000 U/min
Drehmoment
n/a
Fahrleistungen
Beschleunigung
n/a
Höchstgeschwindigkeit
103.8 mi/h / 167 km/h
Geschichte
1934 - 851
1925 - 8
 

Preisgeschichte

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