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Triumph TR6
1969   
ERTL
 1:18

 
 
Kodes und Farben
M = Metallic
7898
(1997)
Aussenmasse des Modells
Abweichung
Länge
8.66 in / 220.0 mm
+0.3%
Breite
3.25 in / 82.5 mm
-4.2%
Höhe
2.78 in / 70.5 mm
+2%
Radstand
4.86 in / 123.5 mm
-0.5%
Modelldetails
Punkte
Proportionabweichung
4.1
2
10
1:18 Masßstababweichung
-1.2%
8
10
Karosseriematerial
Metall
8
8
Karosseriequalität
sehr gut
6
8
Druckgussformlinien
0
8
8
Spalte der zu öff. Teile
klein
4
6
Karosserie:
36
50
Feste Seitenscheiben
0 / 0
10
10
Türscheiben
0
4
Windschutzscheiberahmen
reliefartig, silbergefärbt
6
10
Schwarzes Frittenband
-
6
6
Türscheibenrahmen
Kunststoff, schwarzfarbig
8
10
B-Säulen
-
10
10
Scheiben und Rahmen:
40
50
Qualität des Kunststoffes
sehr gut
8
10
Armaturenbrett
detailliert
6
10
Motor
detailliert
4
8
Türschlösser
Kunststoff, verchromt
5
6
Blinker
Kunststoff
6
6
Kennzeichen
reliefartig, gefärbt
3
6
Teppich
0
4
Kleine Details:
32
50
Anzahl der zu öff. Teile
3 / 5
6
10
Abnehmbares Dach
0
4
Klappbare Scheinwerfer
-
4
4
Türangel
unrealistisch
4
8
Türfedern
0
6
Aufhängungsfedern
0
8
Lenkung
10
10
Bewegliche Teile:
24
50
200
132
Betrag:
Vorteile
Nachteile
Genauer Spritzguss
Gut ausgearbeitete Kunststoffteile
Nicht abnehmbares Dach
Begrenzte Farbauswahl
Aufhängungsfedern fehlen
 
Aussenmasse des Wagens
Länge
155.5 in / 3950 mm
Breite
61 in / 1550 mm
Höhe
50 in / 1270 mm
Radstand
88 in / 2235 mm
Leergewicht
2491 lbs / 1130 kg
Motor
Typ
Inline 4
Hubraum
152.4 in³ / 2498 cm³
Leistung
150 PS bei 5500 U/min
Drehmoment
222 Nm bei 3500 U/min
Fahrleistungen
Beschleunigung
n/a
Höchstgeschwindigkeit
119.3 mi/h / 192 km/h
Geschichte
1975 - TR7 / TR8
1969 - TR6
1950 - TR1 / TR2
Sammlungsthemen
 
 

Preisgeschichte

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