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Marken > Fiat > Fiat 508
Hersteller > Polistil > Polistil & Fiat

Fiat 508 Balilla Coppo d'Oro
1934   
Polistil
 1:14

 
 
1934 - Fiat 508 Balilla Coppo d'Oro Polistil 1/14 - Vorne linke Seite1934 - Fiat 508 Balilla Coppo d'Oro Polistil 1/14 - Hinten rechte seite1934 - Fiat 508 Balilla Coppo d'Oro Polistil 1/14 - Innenraum Armaturenbrett1934 - Fiat 508 Balilla Coppo d'Oro Polistil 1/14 - Motor1934 - Fiat 508 Balilla Coppo d'Oro Polistil 1/14 - Kofferraum / Klappbare Scheinwerfer1934 - Fiat 508 Balilla Coppo d'Oro Polistil 1/14 - Zu öffnende Teile
360°
 
1934 - Fiat 508 Balilla Coppo d'Oro Polistil 1/14 - Vorne linke Seite
Kodes und Farben
M = Metallic
Neuer Kode
1668
(1984)
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Aussenmasse des Modells
Abweichung
Länge
9.51 in / 241.5 mm
+26.7%
Breite
3.84 in / 97.5 mm
+25.4%
Höhe
3.43 in / 87.0 mm
0%
Radstand
6.4 in / 162.5 mm
+27.2%
Modelldetails
Punkte
Proportionabweichung
17.8
0
10
1:18 Masßstababweichung
+20.8%
0
10
Karosseriematerial
Metall
8
8
Karosseriequalität
gut
4
8
Druckgussformlinien
0
8
8
Spalte der zu öff. Teile
genau
6
6
Karosserie:
26
50
Feste Seitenscheiben
0 / 0
10
10
Türscheiben
-
4
4
Windschutzscheiberahmen
Kunststoff, verchromt
8
10
Schwarzes Frittenband
-
6
6
Türscheibenrahmen
-
10
10
B-Säulen
-
10
10
Scheiben und Rahmen:
48
50
Qualität des Kunststoffes
gut
6
10
Armaturenbrett
zu einfach
2
10
Motor
0
8
Türschlösser
-
6
6
Blinker
-
6
6
Kennzeichen
Aufkleber
3
6
Teppich
0
4
Kleine Details:
23
50
Anzahl der zu öff. Teile
3 / 6
4
10
Abnehmbares Dach
0
4
Klappbare Scheinwerfer
-
4
4
Türangel
unrealistisch
4
8
Türfedern
0
6
Aufhängungsfedern
0
8
Lenkung
0
10
Bewegliche Teile:
12
50
200
109
Betrag:
Vorteile
Nachteile
Genauer Spritzguss
Begrenzte Farbauswahl
Aufhängungsfedern fehlen
 
Aussenmasse des Wagens
Länge
135 in / 3430 mm
Breite
55.1 in / 1400 mm
Höhe
53.5 in / 1360 mm
Radstand
90.6 in / 2300 mm
Leergewicht
1290 lbs / 585 kg
Motor
Typ
Inline 4
Hubraum
60.7 in³ / 995 cm³
Leistung
36 PS bei 4000 U/min
Drehmoment
n/a
Fahrleistungen
Beschleunigung
n/a
Höchstgeschwindigkeit
70.2 mi/h / 113 km/h
Geschichte
1932 - 508
1924 - 509
 
 

Preisgeschichte

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