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Ferrari Testarossa
1984   
Bburago
 1:18

Kodes und Farben
M = Metallic
(1990)
3019
(1990)
3019
3019
(2001)
3019
(1986)
(1998)
Aussenmasse des Modells
Abweichung
Länge
9.88 in / 251.0 mm
+0.7%
Breite
4.29 in / 109.0 mm
-0.7%
Höhe
2.52 in / 64.0 mm
+1.9%
Radstand
5.63 in / 143.0 mm
+0.9%
Modelldetails
Punkte
Proportionabweichung
1.7
7
10
1:18 Masßstababweichung
+0.4%
9
10
Karosseriematerial
Metall
8
8
Karosseriequalität
gut
4
8
Druckgussformlinien
2
4
8
Spalte der zu öff. Teile
klein
4
6
Karosserie:
36
50
Feste Seitenscheiben
2 / 2
10
10
Türscheiben
0
4
Windschutzscheiberahmen
reliefartig, nicht gefärbt
2
10
Schwarzes Frittenband
0
6
Türscheibenrahmen
reliefartig, nicht gefärbt
2
10
B-Säulen
unrealistisch
0
10
Scheiben und Rahmen:
14
50
Qualität des Kunststoffes
gut
6
10
Armaturenbrett
einfach
4
10
Motor
einfach
3
8
Türschlösser
reliefartig, nicht gefärbt
4
6
Blinker
reliefartig, nicht gefärbt
2
6
Kennzeichen
Aufkleber
3
6
Teppich
0
4
Kleine Details:
22
50
Anzahl der zu öff. Teile
4 / 5
8
10
Abnehmbares Dach
-
4
4
Klappbare Scheinwerfer
0
4
Türangel
realistisch
8
8
Türfedern
6
6
Aufhängungsfedern
0
8
Lenkung
10
10
Bewegliche Teile:
36
50
200
108
Betrag:
Vorteile
Nachteile
Große Farbauswahl
Günstiger Preis
Klappbare Scheinwerfer fehlen
Aufhängungsfedern fehlen
 
Aussenmasse des Wagens
Länge
176.6 in / 4485 mm
Breite
77.8 in / 1976 mm
Höhe
44.5 in / 1130 mm
Radstand
100.4 in / 2550 mm
Leergewicht
3598 lbs / 1632 kg
Motor
Typ
V 12
Hubraum
301.6 in³ / 4942 cm³
Leistung
390 PS bei 6300 U/min
Drehmoment
490 Nm bei 4500 U/min
Fahrleistungen
Beschleunigung
5.7 s
Höchstgeschwindigkeit
180.8 mi/h / 291 km/h
Geschichte
2012 - F12
2002 - 575
1996 - 550
1994 - F512M
1991 - 512 TR
1984 - Testarossa
1964 - 275
1959 - 250 GT SWB
1956 - 250 GT LWB
 

Preisgeschichte

Wie findest du dieses Modell?

Tiggar (23.10.2008)
Qualitativ ist der Ferrari Testarossa von Bburago eines der schlechteren Modelle, auch wenn ich die Karoserrieform als sehr gelungen bezeiche, und diese mit wenig Arbeit schön nachzubearbeiten ist, enttäuscht die Nachbildung des Motor doch sehr darüber. Hier sollte man definitiv nachhelfen. Im Innenraum war auch noch nicht so unbedingt viel von Materialqualität zu spüren. Mit späteren Bburagomodellen wurde es aber von mal zu mal besser.

Anonymus (06.06.2009)
how did they make the details

Slipstream (17.07.2010)
1 of the 1st 1/18 i got, back in 1985/86 :) Was so thrilled at the size, since the rest of the diecasts i knew were 1/64 or 1/32ish back then.

 
 
Anonymus:
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