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Ferrari 365 GTS/4 Daytona
1970   
Solido
 1:18

 
 
Kodes und Farben
M = Metallic
8017
8017
8017
Aussenmasse des Modells
Abweichung
Länge
9.69 in / 246.0 mm
-0.5%
Breite
3.82 in / 97.0 mm
+0.3%
Höhe
2.58 in / 65.5 mm
-3.5%
Radstand
5.3 in / 134.5 mm
+0.9%
Modelldetails
Punkte
Proportionabweichung
2.5
5
10
1:18 Masßstababweichung
-0.8%
8
10
Karosseriematerial
Metall
8
8
Karosseriequalität
schlecht
2
8
Druckgussformlinien
2
4
8
Spalte der zu öff. Teile
klein
4
6
Karosserie:
31
50
Feste Seitenscheiben
2 / 2
10
10
Türscheiben
0
4
Windschutzscheiberahmen
Kunststoff, verchromt
8
10
Schwarzes Frittenband
-
6
6
Türscheibenrahmen
Kunststoff, verchromt
8
10
B-Säulen
-
10
10
Scheiben und Rahmen:
42
50
Qualität des Kunststoffes
schlecht
4
10
Armaturenbrett
detailliert
6
10
Motor
einfach
3
8
Türschlösser
reliefartig, nicht gefärbt
4
6
Blinker
0
6
Kennzeichen
Kunststoff, verchromt
5
6
Teppich
0
4
Kleine Details:
22
50
Anzahl der zu öff. Teile
3 / 5
6
10
Abnehmbares Dach
0
4
Klappbare Scheinwerfer
-
4
4
Türangel
unrealistisch
4
8
Türfedern
0
6
Aufhängungsfedern
0
8
Lenkung
10
10
Bewegliche Teile:
24
50
200
119
Betrag:
Vorteile
Nachteile
Große Farbauswahl
Spritzguss- unstimmigkeiten
Grobe Plastikteile
Dach fehlt
Aufhängungsfedern fehlen
 
Aussenmasse des Wagens
Länge
175.2 in / 4450 mm
Breite
68.5 in / 1740 mm
Höhe
49.2 in / 1250 mm
Radstand
94.5 in / 2400 mm
Leergewicht
2976 lbs / 1350 kg
Motor
Typ
V 12
Hubraum
267.9 in³ / 4390 cm³
Leistung
347 PS bei 7500 U/min
Drehmoment
431 Nm bei 5500 U/min
Fahrleistungen
Beschleunigung
6.0 s
Höchstgeschwindigkeit
174 mi/h / 280 km/h
Geschichte
2012 - F12
2002 - 575
1996 - 550
1994 - F512M
1991 - 512 TR
1984 - Testarossa
1964 - 275
1959 - 250 GT SWB
1956 - 250 GT LWB
 
 

Preisgeschichte

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